Rahandusministri ettepanekul otsustas valitsus täna eraldada reservist veeteede ametile jäämurdemahtude suurendamiseks veel 1,3 miljonit eurot.
Raha kulub jäämurdjate "Tarmo" ja EVA-316 ning vedurlaevade "Zeus" ja "Castor" jäämurdemahtude suurendamiseks, teatas valitsuse kommunikatsioonibüroo.
Tänaseks on selgunud, et varem valitsuse poolt eraldatud 3 miljonist eurost ei piisa katkematu jäämurdevõimekuse tagamiseks.
10. märtsi seisuga on seni eraldatud valitsuse reservi vahenditest kasutamata ligi 2 miljonit eurot, kuid veeteede ameti arvutuste kohaselt on jäämurdmise kulud aprilli lõpuni veel ligi 3,3 miljonit eurot.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Vene sadamad kaotavad miljoneid dollareid Soome lahe raskete jääolude tõttu. Olukord on viimaste aastate karmim.
Rohuküla - Heltermaa liini graafikujärgset laevaliiklust segavad jäämassid, mis on hakanud öösel muutunud ilmastikuolude tõttu liikuma.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!