Möödunud nädalal kirjutasid Tallink, Soome Meremeeste Ametiühing ja Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühing Helsinkis toimunud läbirääkimistel alla kolmepoolsele kokkuleppele ML Superfast 7 ja 8 töötajate palkade osas.
Kokkuleppe kohaselt tõuseb töötasu keskmiselt 1,7%, koosseisudesse lisati elektromehaaniku ametikoht. Pärast laevaliini sulgemist sügisel paigutatakse töötajad ümber teistele laevadele ning töökohtade koondamist ei toimu.
Erandkorras, kui üksikutele inimestele siiski rakendust ei leita, alustatakse eelnevalt ametiühinguga läbirääkimisi koondamistingimuste osas, ütles Kaia Vask läbirääkimiste tulemusi vahendades.
Seotud lood
Eile toimus Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu (EMSA)üldkoosolek, kus kinnitati ühingu uueks juhiks asutaja Jüri Lember ning kinnitati uus tegevuskava järgnevateks aastateks.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.