Möödunud nädalal kirjutasid Tallink, Soome Meremeeste Ametiühing ja Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühing Helsinkis toimunud läbirääkimistel alla kolmepoolsele kokkuleppele ML Superfast 7 ja 8 töötajate palkade osas.
Kokkuleppe kohaselt tõuseb töötasu keskmiselt 1,7%, koosseisudesse lisati elektromehaaniku ametikoht. Pärast laevaliini sulgemist sügisel paigutatakse töötajad ümber teistele laevadele ning töökohtade koondamist ei toimu.
Erandkorras, kui üksikutele inimestele siiski rakendust ei leita, alustatakse eelnevalt ametiühinguga läbirääkimisi koondamistingimuste osas, ütles Kaia Vask läbirääkimiste tulemusi vahendades.
Seotud lood
Eile toimus Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu (EMSA)üldkoosolek, kus kinnitati ühingu uueks juhiks asutaja Jüri Lember ning kinnitati uus tegevuskava järgnevateks aastateks.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.