Kuressaare külje all asuva Roomassaare sadama territoorium on otsast otsani puitu täis veetud – navigatsioonihooaeg peaks algama aprilli alguses, 25 laevatäit puitu on sadamas juba ootel.
"Varem oleme ka jaanuaris saanud kaubalaevu teenindada, kuid sel talvel jäi juba detsembrikuu teises pooles töö katki," põhjendas suurt puidukogust sadama direktor Renno Tammleht.
Tema sõnul on juba kaheksa aastat ostetud laadimisteenust samalt Tallinna firmalt ja laaduri võimsus on nii suur, et puiduveoautod ei jõua kaugemalt puitu ette vedada. "Sadama soov on, et kuna laadur jõuab kiiremini laadida kui autodega puitu ette tuuakse, siis ladustamegi praegu võimalikult lähedale laeva laadimiskohale," märkis sadama direktor Meie Maale.
"Väljaveo alguseni on veel kuu aega ja oma 50 000 tihumeetrit tuleb meie laomaht selleks ajaks ära," kommenteeris virnastatud puidu kogust OÜ Reta Puit direktor Andres Kirst, kelle firma puit ongi sadama väravataguses parklas.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele