Kuressaare külje all asuva Roomassaare sadama territoorium on otsast otsani puitu täis veetud – navigatsioonihooaeg peaks algama aprilli alguses, 25 laevatäit puitu on sadamas juba ootel.
"Varem oleme ka jaanuaris saanud kaubalaevu teenindada, kuid sel talvel jäi juba detsembrikuu teises pooles töö katki," põhjendas suurt puidukogust sadama direktor Renno Tammleht.
Tema sõnul on juba kaheksa aastat ostetud laadimisteenust samalt Tallinna firmalt ja laaduri võimsus on nii suur, et puiduveoautod ei jõua kaugemalt puitu ette vedada. "Sadama soov on, et kuna laadur jõuab kiiremini laadida kui autodega puitu ette tuuakse, siis ladustamegi praegu võimalikult lähedale laeva laadimiskohale," märkis sadama direktor Meie Maale.
"Väljaveo alguseni on veel kuu aega ja oma 50 000 tihumeetrit tuleb meie laomaht selleks ajaks ära," kommenteeris virnastatud puidu kogust OÜ Reta Puit direktor Andres Kirst, kelle firma puit ongi sadama väravataguses parklas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.