Arengufondi majandusekspert Heido Vitsur ütles, et Jaapani maavärina põhjustatud kahjud suurendavad riigi vajadust nafta ja gaasi importimiseks ning see kajastub ka maailmaturu hindades, kuid mõju ei pruugi siiski kujuneda suureks.
"Jaapan on kahtlemata üks suuremaid naftatarbijaid. Me nägime teleri vahendusel, et mitmed tuhanded autod viis laine endaga kaasa ning need autod loomulikult enam kütust ei tarbi. Samas tuleb vähenenud energiatootmine asendada millegi muuga. See tähendab täiendavad nõudlust gaasile ja naftale ning kindlasti hakkab see ka hinda mõjutama," rääkis Vitsur ERR-i uudisteportaalile.
"Siiski, kui araabiamaades pinged alanevad, siis ei pruugi see mõju olla nii tugev. Samuti tuleb arvestada, et kevad hakkab kätte jõudma ning talvine nõudlus taandub," lisas ta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele