Arengufondi majandusekspert Heido Vitsur ütles, et Jaapani maavärina põhjustatud kahjud suurendavad riigi vajadust nafta ja gaasi importimiseks ning see kajastub ka maailmaturu hindades, kuid mõju ei pruugi siiski kujuneda suureks.
"Jaapan on kahtlemata üks suuremaid naftatarbijaid. Me nägime teleri vahendusel, et mitmed tuhanded autod viis laine endaga kaasa ning need autod loomulikult enam kütust ei tarbi. Samas tuleb vähenenud energiatootmine asendada millegi muuga. See tähendab täiendavad nõudlust gaasile ja naftale ning kindlasti hakkab see ka hinda mõjutama," rääkis Vitsur ERR-i uudisteportaalile.
"Siiski, kui araabiamaades pinged alanevad, siis ei pruugi see mõju olla nii tugev. Samuti tuleb arvestada, et kevad hakkab kätte jõudma ning talvine nõudlus taandub," lisas ta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 05.10.26, 14:53
Sekunditest saavad tunnid: kuidas uued mobiilsed töövahendid logistikas aega säästavad?
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele