Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Deutsche Post DHLi kasum kasvas 50%
Deutsche Post DHL teatas, et firma tegevuskasum (EBIT) kasvas 50% 2,2 miljardi euroni 2010. aastal, samal ajal kui müügitulu kasvas 11,4% 51,5 miljardi euroni.
Ettevõtte tegevjuhi Frank Appeli sõnul on firma tugevad majandustulemused 2010. aastast hea tagasiside sellest, et logistikafirma suutis ennast õigel ajal positsioneerida muutuvates majandustingimustes ning kavandatud strateegiad 2015. aastani kannavad vilja, vahendas Logistics Manager.
Ettvõtte tarneahelate divisjon jõudis taas kasumisse ja teenis mullu tegevuskasumit (EBIT) 274 miljonit eurot, võrdluseks 2009. aastal oli üksus kahjumis 132 miljoni euroga. Samuti paranes üksuse müügitulu 9,2 protsenti 13,3 miljardi euroni.
Põhitegevuse kaubavedude divisjoni kasum kasvas 42% ja ulatus 390 miljoni euroni, samal ajal müügitulu kasvas 27,6% ja ulatus 14,3 miljardi euroni. Grupi sõnul oli märgata 2010. aasta lõpuks mahtude kasvu aeglustumist.
Ettevõtte Ekspress ehk kullerdivisjoni kasumlikkus paranes samuti. Müügitulu paranes 12% ja ulatus 11,1 miljardi euroni, samal ajal kui tegevuskasum (EBIT) 235 miljonilt eurolt 785 miljoni euroni.
Kehvemad tulemused olid aga Posti divisjonil, mille müügitulu langes 13,8 miljardi euroni, samal ajal kui tegevuskasum (EBIT) langes 19% 1,4 miljardi euroni.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele