Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kruiisilaev vedas Soome väliskaubanduse miinusesse
Esimest korda üle 20 aasta jäi väliskaubandus defitsiiti, millele aitas kaasa möödunud sügisel valminud ja tellijale üle antud maailma suurim kruiisilaev Allure Of The Seas, mille ehitas Turu laevatehas, vahendas Yle.
361 meetrit pikk alus mahutab 6000 reisijat, kellele on abiks 2000 meeskonnaliiget. Aluse sõsarlaev, Oasis of the Seas, ehitati samuti Turu laevatehases ja see anti aluse omanikule Royal Caribbean Cruise Lines üle aasta tagasi. Laevad on maailma kaks suuremat kruiisialust.
Soome väliskaubanduse defitsiit ulatus mullu Soome Tolliameti andmeil 873 mln euroni.
Edukalt toimisid mullu metalli- ja keemia- ning puidutööstis, samas mobiilitööstuse eksport kahanes.
Seotud lood
Maailma suurim kruiisilaev, Allure of the Seas, läks täna Soome Turu laevatehasest teele Floridasse omaniku kätte, et detsembris esimene reis teha.
Soome laevatehastest pikka aega kruiisiaevu tellinud laevafirma Royal Caribbean tellisel eelmisel nädalal uue laeva Saksamaalt, kirjutab Yle Uutiset.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele