Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kruiisilaev vedas Soome väliskaubanduse miinusesse
Esimest korda üle 20 aasta jäi väliskaubandus defitsiiti, millele aitas kaasa möödunud sügisel valminud ja tellijale üle antud maailma suurim kruiisilaev Allure Of The Seas, mille ehitas Turu laevatehas, vahendas Yle.
361 meetrit pikk alus mahutab 6000 reisijat, kellele on abiks 2000 meeskonnaliiget. Aluse sõsarlaev, Oasis of the Seas, ehitati samuti Turu laevatehases ja see anti aluse omanikule Royal Caribbean Cruise Lines üle aasta tagasi. Laevad on maailma kaks suuremat kruiisialust.
Soome väliskaubanduse defitsiit ulatus mullu Soome Tolliameti andmeil 873 mln euroni.
Edukalt toimisid mullu metalli- ja keemia- ning puidutööstis, samas mobiilitööstuse eksport kahanes.
Seotud lood
Maailma suurim kruiisilaev, Allure of the Seas, läks täna Soome Turu laevatehasest teele Floridasse omaniku kätte, et detsembris esimene reis teha.
Soome laevatehastest pikka aega kruiisiaevu tellinud laevafirma Royal Caribbean tellisel eelmisel nädalal uue laeva Saksamaalt, kirjutab Yle Uutiset.
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
Viimased uudised
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele