Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ookeanide veoloom saab mitukümmend suuremat venda
5,4 mld dollariline (4 mld eurot) ost annab laevaliinile 30 18 000 TEUd (tingühik, võrdub 20jalase konteineriga) ehk tänastest suurimast alusest kolmandiku võrra suuremat laeva. Tänane suurim, 14 000 TEUd mahutav Emma Maersk sõidab samuti Maerski logode all.
Esimesed 10 laeva hakkavad seilama kolme aasta pärast, ülejäänud 20 on hetkel optsioonidena. 400 meeter pikk laev mahutab näiteks 18 miljonit lame-ekraantelerit.
"Suurte laevade tellimusi tuleb kindlasti veel," kommenteeris Royal Bank of Scotlandi analüütik Lee Jae Kyu. "Tänaste kütusehindade tõttu peavad laevaliinid leidma kärpekohti."
Seotud lood
Maailma suurim konteineriliin A.P. Möller Maersk saavutas enda 106-aastases ajaloos suuruselt teise aastase kasumi tänu taastuvale konteinervedude turule.
Kas teadsid, et maailma suurim konteinerlaev on Emma Maersk? Laeva pikkus on 397 meetrit, pea sama palju kui staadioniring. Aluse laius on 56 meetrit ja seda viivad edasi mootorid, mille koguvõimsus on 109 000 hobujõudu.
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele