• 10.02.11, 16:29
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Uutel autodel peavad tänasest põlema päevasõidutuled

Alates tänasest peavad kõik uued sõiduautod ja kaubikud olema varustatud päevasõidutuledega. Veokeile ja bussidele hakkab nõue kehtima 18 kuud hiljem, järgmise aasta augustis.
Päevasõidutuled süttivad mootori käivitamisel automaatselt. Riikides, kus päevasõidutuled juba on kohustuslikud, on leitud, et tegemist on liiklusohutuse seisukohast väga positiivse arenguga, teatas Euroopa Komisjon.
Tööstuse ja ettevõtluse eest vastutav Euroopa Komisjoni asepresident Antonio Tajani märkis: „Päevasõidutuled aitavad Euroopa teedel õnnetusi vähendada. Selliste tulede kasutamine on hea ka keskkonnakaitse seisukohast, sest tavaliste tulede kasutamisega võrreldes madalam energia tarbimise määr vähendab CO2 heiteid”.
Hiljutine uuring päevasõidutulede kohta näitas, et teedel liikujad, kaasa arvatud jalakäijad, ratturid ja mootorratturid, märkavad päevasõidutulesid kasutavaid autosid kiiremini kui lähituledega autosid. Päevasõidutuledega varustatud autodel süttivad tuled mootori käivitamisel automaatselt. Kui on pime, peab juht sõidutuled käsitsi sisse lülitama. Sel juhul lülituvad päevasõidutuled automaatselt välja.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Päevasõidutulede puhul on energiatarbimine umbes 25–30 % tavapärase sõiduvalgustuse energiatarbest. Valgusdioodide (LED) kasutamisel päevasõidutuledes väheneb energiatarbimine veel vaid 10%-le.
Täna jõustuva direktiiviga 2008/89/EÜ ühtlustatakse seni liikmesriigiti erinenud riiklikud nõuded päevasõidutulede kohustuslikuks paigaldamiseks uut tüüpi autodele.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele