Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Blue1 surub Helsingi lendu odavamaks
Tallinna Lennujaama juhatuse liikme ja turundusjuhi Erik Sakkovi sõnul on täiendava lennufirma tulek Eesti lennundusturule nii lennujaama kui reisijate jaoks positiivne.
Reisieksperdi andmeil tõi tekkinud konkurents hindu oluliselt alla juba jaanuari keskel. Lennupiletid.ee otsingutulemuste alusel maksid Tallinn-Helsingi ühe suuna piletid alates 48 eurost ja edasi-tagasi piletid alates 93 eurost (koos lennujaamatasudega). Seni oli soodsaim ühe suuna piletihind pigem 120 eurot ja edasi-tagasi hind 150 eurot.
Lennufirma SASi piirkonnajuht Katrin Luhaäär lisas: „Blue1 uus lennuliin
toob endisest rohkem mugavaid võimalusi ühepäevasteks ärireisideks tänuvarahommikusele väljalennule ning hilisõhtusele saabumisele. Kindlast pakubuus liin huvi ka aktiivsetele puhkajatele, sest võimalus on valida erinevatesihtpunktide hulgast nii Põhja-Soomes kui ka Lõuna-Euroopas.”
Lennud toimuvad 2 korda päevas lennukiga ATR-72, millel on 72 istekohta. Blue 1 hakkab lennuliini teenindama koos Estonian Airiga.
Seotud lood
Eile alustas Tallinna Helsingi liinil lende SASi kontserni kuuluv Blue1, mis pakub konkurentsi seni liini teenindanud Finnairile.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
3
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele