Kaupade peale- ja mahalaadimine kasvas Eesti sadamais eelmisel aastal jõudsalt. Kusjuures, tegemist ei olnud madalalt kriisibaasilt kerkimisega, vaid mitme aasta parima tulemusega.
Lastimine kasvas 12 kuuga ligi 17 ja lossimine pea 28% võrra. Lossimise aastatulemus on koguni viimase viie aasta rekord, selgub statistikameti tulemustest. Näiteks eelmisel aastal kaubakäivet 16% võrra kasvatanud Tallinna Sadama andmeil kasvas mullu kõikide kaubagruppide käitlemine.
Kaupade lastimine ja lossimine Eesti sadamais (12 kuud, tuh tonni)
Lastimine
Artikkel jätkub pärast reklaami
2006 - 43 505,902007 - 36 836,202008 - 28 101,502009 - 29 619,102010 - 34 540,30
Lossimine
2006 - 6 312,502007 - 8 016,302008 - 8 057,302009 - 8 864,102010 - 11 304,80
Allikas: statistikaamet
Seotud lood
Statistikaameti Eesti sadamates möödunud aastal toimunud lastimiste ja lossimiste statistikast võib järeldada, et peale Tallinna Sadama läks eelmisel aastal väga hästi ka teistel Eesti sadamatel.
Eesti sadamad alustasid aastat töiselt, kaupa lassiti ja lossiti jaanuaris viimastest aastatest enam.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.