Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Viking Line tunneb huvi Peterburi liini vastu
„Hoiame silmad lahti ja paneme võib-olla kahe aasta pärast laeva käima,“ ütles Viking Line’i tegevjuht Mikael Backman.
Tuleval kevadel paneb Vene omanikele kuuluv St Peter Line Stockholmi ja Peterburi vahele sõitma omal ajal Viking Line’ile kuulunud aluse M/S Olympia, mis viimasel ajal on seilanud nime all Pride of Bilbao. St Peter Line ostis aluse Rootsi meresõiduajakirja andmeil 340 miljoni Rootsi krooni eest. Mullu käivitas firma laevaliini Helsingi ja Peterburi vahel, mille edule on kaasa aidanud asjaolu, et skandinaavlastelt ei nõuta lühiajalise kruiisi jaoks enam Venemaa viisat, kirjutab leht. Edu selle liiniga ärgitas tegevust laiendama ja uut laeva ostma.
Backmani sõnul peaks jõuluks selguma, kas Viking Line tellib Turu laevatehasest uue aluse või mitte – esialgne kokkulepe sai tehasega oktoobris sõlmitud, kuid jätkuvalt seisab otsus seni veel lahtiste riiklike toetuste taga. „See puudutab riigi keskkonnatoetust uue laeva ehitamiseks,“ ütles Backman. Uus alus hakkaks kütuseks kasutama maagaasi.
Kui uus alus tellitakse, tuleb vanale uus rakendus leida, nentis Backman.
Seotud lood
Viking Line on saamas Soome valitsuselt 28 miljoni euro suurust keskkonnatoetust uue laeva ehituseks - valitsuse rahanduskomisjon toetas transpordi- ja kommunikatsiooniministeeriumi vastavat ettepanekut kirjutas Kauppalehti.
Viking Line’i kontserni kogu käive kasvas majandusaasta esimese kaheteistkümne kuu (november 2009 kuni oktoober 2010) jooksul +4,1% 470,7 miljonilt eurolt 489,8 miljoni euroni. Käibe kasv oli tingitud reisijate arvu suurenemisest ning Rootsi krooni tugevnemisest.
Samal ajal, kui Põhja-Läänemerel vähenes kaubaveturg poole protsendivõrra, kasvatas Viking Line veidi oma kaubaveo turuosa, mis suurenes 26%ni, rääkis laevafirma tegevjuht Inno Borodenko.
Aasta tagasi tehtud prognoosides ei osanud Viking Line sedavõrd tugevat neljandat kvartalit tänu taastuvale majandusele ette näha. Suured lootused on ka saabuval eurol.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Raha testide läbiviimiseks saadakse maanteemaksust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele