Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic võtab raha tasuta teenuse eest
Alles hiljuti tekitas airBaltic skandaali, müües pileteid ärajäänud lendudele, nüüd võtavad nad tasuta reklaamitava teenuse eest klientidelt sadu eurosid.
Lingvistiliselt kõlab "muutke oma lend tasuta 200 euro eest" ehk imelikult, kuid meie kliendid on intelligentsed inimesed.
Janis Vanags, airBalticu asepresident E-pileti ostmisel tekib lehele kirje "Muutke oma lennuaega tasuta". Piisab sellele nupule klikkimisest ning pileti hind kasvab isegi siis, kui mingeid muudatusi pole tehtud.
Äripäeva venekeelse sõsarlehe Dolovõje Vedomosti kätte sattus kliendile esitatud arve väljatrükk. Sellele tellijale läks lisateenus maksma 200 eurot (reisis kaks täiskasvanut ja kolm last). Tellija kirjutas kohe kirja raha tagastamise nõudega, kuna ta ei ole andmeid muutnud. Lennufirma teatas vastuses, et lisateenuse tasu ei kuulu tagastamisele.
Estonian Air teatab tasust
Piletite muutmise eest võtavad tasu ka teised lennufirmad. Näiteks maksab nime või kuupäeva muutus Estonian Airis 1370 krooni, kuid firma teatab sellest veel enne isiklike andmete lahtri täitmist.
"Näpuvea puhul midagi muutma ei pea. Muidugi, kui pilet on kirjutatud Anu nimele, aga lennata tahab Alla, siis tuleb nimi ära muuta. Selleks tuleb täita ankeet, helistada klienditeenindusse või pöörduda lennujaama kassasse," selgitas Estonian Airi pressiesindaja Ilona Eskelinen.
Valdkonda reguleerivad tarbijakaitseseadus ja võlaõigusseadus. Esimene keelab klientide eksitamise, teine kohustab teatama teenuse lõpphinna enne lepingu sõlmimist.
Selgitused kodulehel
airBalticu ettevõttesuhete asepresident Janis Vanags teatas, et lennufirma parandas ära kõik e-pileti müügisüsteemi puudused, millele osutas Euroopa Komisjon ja tarbijakaitse ning selles osas neile pretensioone pole.
"Jah, lingvistiliselt "muutke oma lend tasuta 200 euro eest" kõlab ehk imelikult, kuid meie kliendid on intelligentsed inimesed. Meie pakume kindlustust, aga teenus ise on tasuta," rääkis ta. Vanags kinnitas, et kõik selgitused on kodulehel olemas ning pealegi võib reisida soovija võtta lennufirmaga ühendust.
Hetkel kuum
"Võib-olla sõnastus ei ole päris täpne ning kuna juhtisite sellele meie tähelepanu, siis arutame, kuidas sõnastada nii, et kõik saaks sellest aru," lubas Vanags.
Turismifirma New Point Tour direktori asetäitja Natalja Olyanishina ütles, et airBalticu veebis olev info tuleb väga tähelepanelikult läbi lugeda. "Ei tasu uskuda tasuta teenuseid - sellel lennufirmal neid ei ole," märkis ta. Kasutan sageli airBalticu kodulehte ning mul pole probleeme olnud, lisas ta.
number miljonit krooni oli airBalticu viimase kolme aasta kahju, mille põhjustas laienemine.
322
Kommentaar
Hanna Turetski-Toomiktarbijakaitseameti avalike suhete osakonna juht
Lennufirma airBaltic kohta on tulnud mitmeid kaebusi. Praegu käib lendude ärajätmise uurimine. Kuid keegi ei ole veel kaevanud tasuliste tasuta muutmiste peale. Kui tingimustes on toodud muutuste tasuta sisseviimine, siis on tarbijal õigus nõuda, et selle eest raha ei võetaks.
Seotud lood
Läti lennufirma AirBalticu finantsolukord on ekspertide hinnangul kriitiline, firma majandusaruande kohaselt peaks Läti seaduste järgi juba ammu käima pankrotimenetlus.
Väidetavalt Hiina suurte lennufirmade ostunimekirjas olev airBalticu president ja üks omanikest tahab lennufirma riigilt välja osta. Kas Airbalticu juht valmistub sellega ettevõtte müügiks?
Eesti Tarbijakaitseamet alustas Läti lennufirma airBaltic suhtes järelevalvemenetlust, mille aluseks lennufirma asepresidendi Janis Vanagsi kommentaar, et müügikampaaniaga testitid jäävate ja ära jäetavate liinide elujõulisust.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele