Kevadel kohtus majandus-ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts Venemaa transpordiministri Igor Levitiniga, et leida lahendus Eesti-Vene piiril veokijärjekordadele, paraku ei tegutse naaberriik probleemiga aktiivselt, nentis Parts.
Parts rääkis, et Venemaa transpordiminister mõistis, et piiriületus ja veokitejärjekorrad on ka Vene ettevõtjate jaoks probleem. „Samas ma siiski ei näe nendepoolset aktiivset tegutsemist. Kindlasti jätkame nendega dialoogi,“ nentis Parts eile intervjuus Logistikauudistele.
„Meie ise oleme teinud niipalju, et Sillamäe sadam on allkirjastanud lepingu parkla ehitamiseks ning siseministeeriumil on käimas hanked parklate opereerimise ja elektroonilise järjekorrasüsteemi loomiseks,“ märkis minister.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti riigi pikaajaline huvi pole olla lennufirma suurosanik, seega oleme pakkumistele avatud, ütles majandus-ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts.
Veokite järjekord Eesti-Vene piiril vähenevad siis, kui sõlmitakse Eesti-Vene piirileping, avaldas arvamust Trasniidikeskuse ASi juhatuse esimees Erik Laidvee.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.