Eile kinnitas Rahvusvaheline Kaubanduskoda (ICC) kaubavahetusel kasutatavad värskendatud tarneklauslid, mis hakkava kehtima jaanuarist.
Tarneklausleid kasutatakse kaubavahetuses igapäevase töövahendina riskide, vastutuse ja kulude määramiseks. Senisest 13 klauslist jäi järele 11, lisandus ka kaks uut - Delivered at Terminal (DAT) ja Delivered at Place (DAP).
Eesti juhtiva tarneklauslite koolitaja EMI EWT andmeil elab uue versiooni kehtima hakkamisel eelmine versioon tükk aega edasi, sest sõlmitud on ju hulk tehinguid, mida veel täidetakse ja ka vaidlustatakse. Senine praktika on näidanud, et ka uute lepingute sõlmimisel on eelmise versiooni tarneklausleid veel mitme aasta jooksul edasi kasutatud.
Klauslid on rahvusvaheline standard ja võeti esimest korda võeti tarneklauslid kasutusele 1936. aastal.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Vaata praegu kehtivaid klausleid
siit ja jaanuarist jõustuvaid muudatusi
siit. Incoterms 2000 kasutajajuhise saab
EASi kodulehelt alla laadida.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tänasest ülehomseni toimub Pariisis ametlik ja pidulik konverents, mille raames Rahvusvaheline Kaubanduskoda (International Chamber of Commerce) tutvustab ettevõtjatele uut tarneklauslite kogumit Incoterms 2010.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt