9. september 2010

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Kohtumisel kõneldi lennufirma usaldusväärsusest ning plaanidest tulevikus, samuti vaadati tagasi probleemsele 2009. aasta novembrile, mil väidetavalt Estoniain Airi kvaliteet ettevõtjate hinnangul langes, kirjutas saarlaste päevaleht Saarte Hääl.

Ettevõtja Prits Liblik soovitas, et kuna paljud saarlased käivad Soomes tööl ja ka Saaremaa spaade põhiklient on soomlane, siis võiksid ju toimuda ka lennud marsruudil Kuressaare–Tallinn–Helsingi või Tartu–Kuressaare–Helsingi. Lennufirma esindaja Rauno Parras vastas seepeale, et Helsingi ei ole Estonian Airi-sõbralik ning seega ei ole hetkel Soome lendamine veel mõeldav. “Te ei armasta teineteist?” päris Liblik seepeale ning Parras tunnistas, et tõepoolest mitte, kuid nad peavad siiski läbirääkimisi. 

Parrase sõnul on oodata 2010. aastal rekordilist resijate arvu kõnealusel liinil.