Loksa Laevatehase nõukogu liige Andrei Akulistõi rääkis, et Stako Dileri lahkumine omanike hulgast ei ole seotud konflikti ega lahkhelidega ettevõtte arengu küsimustes.
„See on tavaline tehing - ühele poolele on raha vaja ja ta soovib müüa, teine pool aga tahab osta. Oli kolm omanikku, nüüd on kaks,” selgitas ta.
Akulistõi ei soovinud tehingu summat avalikustada, märkides ainult, et see rahuldab mõlemat poolt. Ta lisas, et Stako Dileri lahkumine omanike ringist ei mõjuta tehase edaspidist arengut, juhtimist ega plaane.
„Kuna kõik viitab tellimuste portfelli kasvule, siis aasta lõpuks pakume tööd 250 inimesele nagu varem sai öeldud”, märkis ettevõtja.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Mullu sügisel kolmest ettevõttest koosnevale konsortsiumile müüdud Loksa Laevatehase omanike hulgast lahkus OÜ Stako Diler.
Loksa Laevatehase AS lõpetas möödunud aasta 86,8 miljoni kroonise puhaskasumiga, 2008. aastal jäädi 12,7 miljoni krooniga kahjumisse.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.