Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tee sulamisest auto määrimine võib tuua hüvitise
Lääne-Eesti regionaalse maanteeameti direktor Enn Raadik ütles ERR-i raadiouudistele, et möödunud aastal korduspindamist saanud lõigud on hakanud kõrge õhutemperatuuriga nö higistama ning kutsunud esile autojuhtide põhjendatud rahulolematust.
"Meil on olnud probleeme Viljandi maakonnas, kus teed "higistavad", samuti oleme pahandada saanud Audru-Tõstamaa tee "higistamise" pärast. Samuti on üks selline tee Saaremaal," rääkis Raadik.
Raadiku sõnul kasutatakse Eesti teede parandamisel selliseid bituumeneid, mille murdumistäpp on 30-40 kraadi. Aga vahetevahel on õhutemperatuur 32-33 kraadi, mis tähendab, et teepinnal on temperatuur ligi 60 kraadi. Seetõttu muutub bituumen paratamatult vedelaks.
Seotud lood
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
4
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Viimased uudised
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele