Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tee sulamisest auto määrimine võib tuua hüvitise
Lääne-Eesti regionaalse maanteeameti direktor Enn Raadik ütles ERR-i raadiouudistele, et möödunud aastal korduspindamist saanud lõigud on hakanud kõrge õhutemperatuuriga nö higistama ning kutsunud esile autojuhtide põhjendatud rahulolematust.
"Meil on olnud probleeme Viljandi maakonnas, kus teed "higistavad", samuti oleme pahandada saanud Audru-Tõstamaa tee "higistamise" pärast. Samuti on üks selline tee Saaremaal," rääkis Raadik.
Raadiku sõnul kasutatakse Eesti teede parandamisel selliseid bituumeneid, mille murdumistäpp on 30-40 kraadi. Aga vahetevahel on õhutemperatuur 32-33 kraadi, mis tähendab, et teepinnal on temperatuur ligi 60 kraadi. Seetõttu muutub bituumen paratamatult vedelaks.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
5
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele