Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tee sulamisest auto määrimine võib tuua hüvitise
Lääne-Eesti regionaalse maanteeameti direktor Enn Raadik ütles ERR-i raadiouudistele, et möödunud aastal korduspindamist saanud lõigud on hakanud kõrge õhutemperatuuriga nö higistama ning kutsunud esile autojuhtide põhjendatud rahulolematust.
"Meil on olnud probleeme Viljandi maakonnas, kus teed "higistavad", samuti oleme pahandada saanud Audru-Tõstamaa tee "higistamise" pärast. Samuti on üks selline tee Saaremaal," rääkis Raadik.
Raadiku sõnul kasutatakse Eesti teede parandamisel selliseid bituumeneid, mille murdumistäpp on 30-40 kraadi. Aga vahetevahel on õhutemperatuur 32-33 kraadi, mis tähendab, et teepinnal on temperatuur ligi 60 kraadi. Seetõttu muutub bituumen paratamatult vedelaks.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Rakvere liini teenindatakse taas terves ulatuses rongiga
Konverentsid
Hetkel kuum
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele