Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBalticu taksod tulevad turgu võtma
Ehkki kindlat otsust pole veel sündinud, käib intensiivne töö kohtadel peal, teatas taksofirma juht Janis Naglis.
Igal riigil on omad plussid ja miinused, kuid nendega püütakse kohaneda. Näiteks Tallinnas on sadama ümbruses valitseb varjatud turumonopol, mis võib segada Baltic Taxi tegutsemist, nentis ta.
Leedu kasuks räägib geograafia: väikesed vahemaad aitavad minna sellele turule väikeste kuludega, teisalt on sealgi omad probleemid.
Praegu on üks taksofirma töögrupp tutvumas oludega Kiievis.
Otusus, millises riigis ja millal tööd alustada, sünnib ilmselt iga turu hindamise järel. Siiski kavatseb Baltic Taxi Naglise sõnul välismaal kontsentreeruda tööle korporatiivklientidega. "Meie eesmärgiks pole neis maades muutuda peatustes seisvateks taksodeks," teatas Naglis.
Baltic Taxi omanikud on Janis Naglis (30%) ja Baltijas aviacijas sistemas (70%). Viimane kuulub airBalticu juhatuse esimehele ja presidendile Bertolt Flickile.
Seotud lood
Ehkki Läti lennufirma airBaltic pidi ametlikult oma taksoteenuse käivitama augusti lõpus, on taksofirma Baltic Taxi taksod airBalticu nime all kliente Riias vedama hakanud.
Tulika Takso kaotas 2009. aastal, võrreldes 2008. aastaga pea veerandi käibest ja jäi ligi miljoniga kahjumisse, ilmneb firma andmetest.
Tulika Takso konkurent Tallink Takso majandusaasta arvestus jookseb läbi augusti ja septembri vahetusest. 2008./2009. aasta osas oli siis kahjum üle paarikümne miljoni, ilmneb firma andmetest.
Läti majandusleht Dienas Bizness tabas automüügiplatsilt paarkümmend airBalticu tunnusvärvides uut Toyota Yarist, mis võivad juba augustist hakata lennufirma nime all taksoteenust pakkuma.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele