Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raiki Nelk ekspedeerimisfirmast AG Logistik ütles, et elektroonse piirijärjekorra plaan on iseenest hea, kuid reaalsuses täiesti jama.
„Oleme seda korra kasutanud Luhamaa kaudu Venemaale minekul. Aeg õnnestus broneerida 9 päeva peale TIRi avamist. Elav järjekord kestis samal ajal 6 päeva,“ teatab Nelk.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.