• 11.06.10, 11:46
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Viimased Rail Baltica rööpatööd

Eesti Raudtee selle aastased viimased Rail Baltica liinitööd lubavad raudteel sõita kiirusega 120 km/h, teatab raudteefirma.
Käesoleval aastal teostab Eesti Raudtee tütarettevõtte EVR Infra Rail Baltica projekti raames raudtee kapitaalremonti Tallinn - Tapa liinil. Remonditööd toovad kaasa muudatusi reisirongiliikluse graafikus, millest reisijaid teavitavad täpsemalt juba reisiveooperaatorid.
Praegult käivad remonditööd Kehra - Aegviidu liinil (reisirongiliiklust mõjutab see kuni 26. juulini). Järgmisena teostatakse kapiltaalremonti Ülemiste - Lagedi liinil (remondiperiood 9. juuli - 27. august) ja Raasiku - Kehra liinil (2.august - 13. oktoober).
Lisaks kapitaalremondile toimub käesoleval aastal veel sama projekti raames ballastipuhastus Aegviidu ? Tapa liinil (23.august - 26. november).

Artikkel jätkub pärast reklaami

Muud tööd, mis reisirongiliiklust olulisel määral ei mõjuta, toimuvad jaamades - jaamateede remondid ja peateede pöörmete vahetused Ülemiste, Lagedi, Raasiku, Kehra, Lehtse ja Tapa jaamas.
Remondi eesmärk on tagada reisirongide kiiruseks 120 km/h ja vähendada mürataset, sest uued rööpad keevitatakse kokku.
Remonditööde ajaks kehtestatud ajutised kiiruspiirangud ja sellest tulenevad reisirongide graafikumuutused on tarvilikud reisijate ja raudteeäärsete elanike ohutuse tagamiseks.
Lisaks Tallinn - Tapa liinile toimuvad renoveerimistööd "Tartu - Valga raudtee piiriülese lõigu rekonstrueerimine/ajakohastamine" projekti raames Valga jaamas,kus kaasajastatakse ja uuendatakse mitemeid jaamateid ja pöörmeid, samuti ehitatakse uued viaduktid ohutuma raudteeületuse tarbeks. Samuti jätkub Eesti Raudtee infrastruktuuril paiknevate reisiveoplatvormide ümberehitus.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele