• 09.06.10, 09:49
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eksport spurtis kolmandiku

Aprillis suurenes kaupade eksport jooksevhindades 35% ning import 16% eelmise aasta aprilliga võrreldes, teatab Statistikaamet.
Ekspordi kasv oli nii suur viimati 2006. aasta juunis.
Aprillis eksporditi Eestist kaupu 10,5 miljardi krooni väärtuses ning imporditi Eestisse 10,8 miljardi krooni eest. Eelmise aasta aprilliga võrreldes suurenes eksport 2,7 miljardit krooni ning import 1,5 miljardit krooni.
Osaliselt mõjutas ekspordi kiiret kasvu ka eelmise aasta aprilli madal võrdlusbaas. Kaubavahetuse puudujääk oli aprillis 0,3 miljardit krooni, mis võrreldes eelmise aasta aprilliga oli ligi viis korda väiksem.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Euroopa Liidu (EL 27) riikidesse eksporditi Eestist kaupu 7,3 miljardi krooni eest, mis moodustas 69% Eesti koguekspordist. Eelmise aasta aprilliga võrreldes suurenes eksport EL riikidesse 1,7 miljardit krooni ehk 30%. Ühendusevälistesse ehk nn kolmandatesse riikidesse eksporditi kaupu 3,2 miljardi krooni väärtuses, mis oli poole rohkem kui 2009. aasta aprillis.
Euroopa Liidu riikidest imporditi Eestisse kaupu 8,7 miljardi krooni väärtuses, mis moodustas 80% Eesti koguimpordist. Eelmise aasta aprilliga võrreldes suurenes import EL riikidest 1,4 miljardit krooni ehk ligi viiendiku. Väljastpoolt Euroopa Liitu imporditi kaupu 2,1 miljardi krooni eest, mis on veidi enam kui mullu samal kuul.
Euroopa Liidu riikidega oli kaubavahetuse puudujääk 1,4 miljardit krooni. Kaubavahetuses kolmandate riikidega oli ülejääk 1,1 miljardit krooni.
Märtsiga võrreldes kasvas aprillis eksport 8%, import aga kahanes 14%.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele