Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mai tarbesõidukeist hinnatuim Peugeot
Mais läks kaubaks 123 uut tarbeautot, tegemist on selle aasta parima tulemusega.
Margiti on liider Peugeot, teine on Mercedes-Benz ja kolmas Citroen.
Liigiti oli hinnas kaubik kaubaruumiga kuni 4m3 (40 tükki), teiseks jäi pikap (16) kolmandaks kaubik üle 4 m3 kaubaruumiga ja täismassiga 3,5 tonni (12), neljandaks kaubik üle 4 m3 kaubaruumiga ja täismassiga 2,8 - 3,49 tonni (11) ja üle 16 tonnise täismaasiga sadulveokid (11), viiendaks kaubikud üle m4 m3 kaubaruumiga ja täismassiga 2,7 tonni (9), kuuendaks bussid 10-19 istmega (8), seitsmendaks muud veokid (7), kaheksandaks veokid täismassiga 6-11,99 tonni (3), üheksandaks veokid täismassiga kuni 3,49 tonni (2), kümnendaks kaubikud täismassiga 3,5-6 tonni (1), bussid üle 32 istmega, veokid täismassiga 3,5 tonni (1), veokid täismassiga 12-15,99 tonni (1). Kaubaks ei läinud ühtegi 20-32 istmega bussi.
Margiti oli jaotus järgmine:
1. Peugeot 40
2. Mercedes-Benz 17
3. Citroen 15
4. Isuzu, Iveco, Scania,
Toyota, 7
5. Volvo 5
6. MAN, Opel 3
Hetkel kuum
7. DAF, GAZ, Ford,
Mazda, Mitsubishi,
Volkswagen 2
8. Škoda 1
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele