Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veohind on mitte euro, vaid turu nägu...loodetavasti
„Kaob lihtsalt ära konverteerimine. Kindlasti läheb mugavamaks,“ kirjeldas Transring Tartu OÜ juht Jaak Kivisild olukorda, kus Eestis vahetab euro krooni välja. See käib nii kliendi kui vedaja kohta.
Samuti pidas ta alusetuteks kartusi, et ühes euro tulekuga kerkiksid veotariifid. Klientidele, kes arveldavad Eestist välja jääb üldiselt kõik samaks. Vast kolmandate maadega arveldamine võib muutuda, kuna lähtevaluutaks saab krooni asemel ju euro.Samas aga tõdes Kivisild, et tariifid sel aastal ikkagi kerkivad – kuid mitte euro tuleku tõttu, vaid ...
DSV Transport juhataja Jaan Lepp samuti ei osanud näha seoses euro tulekuga mingit erilist muutust. Eesti krooni kurss on seotud euroga.
„Kui euro tulekuga hinnad lähevad üles, nagu mujal on juhtunud, siis efekt võib-olla tuleb. Puhttehnilisi muutusi ei oska prognoosida,“ viskas ta siiski õhku ühe võimaluse.Samas nägi Lepp sellel aastal veotariifide kallinemist umbes ...
Kui palju sellel aastal veohinnad kerkivad maanteeveos ja lennukauba veos ning miks, selle kohta loe tänase Äripäeva paberväljaande logistikarubriigist.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele