Autor: Siim Sultson • 23. aprill 2010
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Saaremaa sillaühendus ootab tutvumist
Alates maist on kuua ega võimalik maanteeametis, Muhu vallas ja Hanila vallas tutvuda praamiliiklusega võistleva sillaühenduskavaga, teatab majandus- ja kommunikatsiooniministeerium.
Saaremaa püsiühenduse projekti KSH aruanne läheb avalikule väljapanekule
Neljapäeval otsustas Saaremaa püsiühenduse komisjon panna avalikule väljapanekule Muhu ja mandri vahelise transpordiühendusega seotud keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruanded.
Aruanded koos Muhu ja mandri vahelise transpordiühenduse korraldamise kavaga pannakse avalikkusele tutvumiseks välja mai alguses pärast kokkuvõtete korrigeerimist.
Avaliku väljapaneku kestus on üks kuu ning avaliku arutelu toimumise kohad on Muhu vallavalitsus, Hanila vallavalitsus ja Maanteeamet.
Püsiühenduse aruanded koostas Soome firma WSP Finland OY ning nende tellija on Maanteeamet, ekspertabi osutas Rootsi firma Sund&Bælt.
Sotsiaalseid, majanduslikke, keskkonna- ja kultuuriaspekte arvestades tehti kavas ettepanek jätkata püsiühenduse väljatöötamist II trassil, kasutades selleks konsoolsilda. See on sillaalternatiiv, mis kulgeb paralleelselt praamiteega.
Keskkonnamõju strateegilise hindamise aruanne ja transpordiühenduse korraldamise kava aruanne koos rakendusplaaniga on valitsusele aluseks otsuse tegemisel, millise liiklusühendusviisiga Suures väinas jätkatakse.
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!