Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Bussivedaja: kallim hind kutsub korrale
"Lisasime 12 bussi. Nüüd liigub Riiast, kus meil on põhiline ümberistumine, umbes 20 bussi päevas," selgitas Ecolinesi juhataja abi Natalja Martõgina.
Kuuldavasti Ecolines tõstis ka piletihinda. Kas see peab paika?
"Jah, tõstsime küll. Tõstsime 50-70%. Tallinn-Riia liinil ei tõstnud, kuid Riiast edasi Euroopasse tõstsime," kõlas vastus.
Miks?
"Sellepärast, et seni paljud ostsid pileteid, mis ju ei maksnud palju ja muudkui annulleerisid ning buss sõitis pooltühjalt. Nüüd aga, kui pilet ei maksa mitte 2 000 krooni, vaid 3 500 krooni, enam tühistada ei soovita ja kõik sõidavad," seletas ta.
Kas reisijaid ei ole sellepärast vähemaks jäänud?
"Ei."
Kas reisijad sellepärast protesteerima pole hakanud?
"Ei."
Kas tööd on praegu siis külluses?
"Jaa - kõik liinibuissid on täis ja kõik tellimussõidud on ka käigus. Just toome Saksamaalt kolm 30-inimeselist gruppi."
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
6
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele