• 15.04.10, 09:59
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Automüüja pankroti meeskond tahab raha

Pankrotis Ühinenud Autokeskused võlausaldajaid oodatakse koosolekule, ilmneb ametlikest teadaannetest.
Pankrotistunud AS Ühinenud Autokeskused (äriregistrikood 10227710), pankrotimenetluses toimub võlausaldajate üldkoosolek 28.aprillil 2010 kell 15.00 Kaupmehe 6-41 Tallinnas. Päevakorraks on pankrotitoimkonna liikmetele tasu määramise otsustamine.
AS Ühinenud Autokeskused kuulus kuni 2007. aasta suve lõpuni autoärimees Toomas Rüütmannile. Septembri hakul 2007 ilmnes, et senine firma omanik Toomas Rüütmann müüs Ühinenud Autokeskused Kommest Autokeskusele. Täpset summat ta toona konfidentsiaalsusklauslile viidates ei öelnud.
Kommest Auto kuulus edasi osaühingule TR Majad, mis kuulus Toomas Rüütmanile. Enamus ASist Ühinenud Autokeskused kuulus OÜle TR Majad ja väikeosanik oli Banque Carnegie Luxembour SA Clients.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Edasi jäi AS Ühinenud Autokeskused 100%-liselt ASile Kommest Autokeskused ja ettevõtte nõukogusse kuulus siis teiste seas ka rahalistesse raskustesse sattunud auto- ja kinnisvaraärimees Toomas Rüütmann.
5. veebruaril 2009 kuulutas Viru Maakohus välja likvideerimisel oleva ASi Ühinenud Autokeskused pankroti. Pankrotti taotles ettevõte ise.
Viimase, 2007. aastast saada oleva majandusaastaaruande järgi lõpetas AS Ühinenud Autokeskused 2007. aasta 21,6 miljoni kroonise kahjumiga.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele