Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DPD Eesti käive kahanes, välispakivedu kasvas
Võrreldes 2008. aastaga, 2009. aastal kahanesid kullerfirma DPD Eesti AS-i käive ja kogu pakivedu pea viiendiku. Samas mahus aga paisus rahvusvaheline pakivedu, teatab firma.
Ettevõtte kogukäive moodustas 97 miljonit krooni, mis on 20% väiksem kui sellele eelnenud aastal. Samuti langes pakkide arv – käsitletud pakkide koguarv oli eelmisel aastal 1,56 miljonit, mis on 17% madalam kui 2008. aastal. Samas rahvusvaheliste saadetiste arv kasvas üle 20%.
DPD Eesti tegevjuhi Tarmo Taela sõnul mõjutas üldine majanduskliima ja -langus 2009. aastal pakiveoturgu ning selle kasvutempo taandumist tervikuna.
„Langus oli tingitud peamiselt sisetarbimise vähenemisest ning pidev siseriiklikult saadetud mahtude langus toimus kõigis segmentides. Seevastu rahvusvaheliselt kasvasid pakiveomahud üle 20% võrra,“ ütles Tael iseloomustades 2009 aastat.
Artikkel jätkub pärast reklaami
„Siinkohal tahangi tänada kõiki meie kliente (keda on üle 3000), kes on usaldanud oma pakkide veo DPD hoolde,“ lisas Tael.
Vähenevad kaubamahud ja konkurents ajendavad kullerettevõtteid vaatama üle oma senised transpordisüsteemid ning leidma lahendusi kompenseerimaks langustrendi – seda uutesse segmentidesse sisenemise ning kliendiportfelli täiendamisega.
„Just nendel põhjustel on hea aeg uute teenuste, toodete ja projektide ellurakendamiseks,“ ütles Tael. 2009 aasta tõi ettevõttele arendusi, mis olid seotud uute teenuste ja toodetega, aidates tõsta ettevõtte sisemist efektiivsust, mis langevate mahtude tingimustes oli oluline.
„Nagu keerulistel aegadel ikka, on peamiseks kriteeriumiks projekti ellu kutsumisel võimalikult kiire tulemus, mida on võimalik saavutada lisasaadetiste või efektiivsuse näol,“ selgitab Tael.
Erafirmadest Eestis kullerivedude turgu juhtiva DPD Eesti juhi Tarmo Taeli hinnangul püüavad Leedu pakivedajad Eesti turule siseneda. "Kuni nende firmade enda läbipaistvus on õhuke ning depoode ja jaotusvõrgustik on kasin, siis minu hinnangul on neil Eesti klientide usaldust võita väga raske."
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.