Eesti-Vene piiri ületamisel lisandus kaubavedajatel seoses ummistustega idanaabri Loode piirkonna tolliameti korralusel veel üks paberimäärimise vajadus, ilmneb Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) teatest.
Seoses Vene Föderatsiooni Loode tollipiirkonnas toimuvate muudatuste ja pikkade järjekordadega mõningate tollipunktide juures on sealse piirkonna  tolliameti ülem kindral-major I. J. Klepinin väljastanud erikorralduse.
Vastavalt sellele antakse sõidukitele, mis ootavad Venemaale sisenemiseks piiriületust ja mis on dokumentide alusel suunatud mõnda Loode piirkonna tollipunkti, kuhu on tekkinud pikk järjekord, võimalus suunduda sellisesse Loode piirkonna tollipunkti, kus järjekorda ei ole.
Seda võimalust pakutakse autojuhile ja autojuht peab peale ettevõtte juhtkonnaga konsulteerimist, kas nõustuma ümbersuunamisega või mitte nõustuma.
Nõustumise korral tuleb alla kirjutada VF tollitöötajate poolt esitatud dokumendile ja lasta teha ümbersuunamine.
Mitte nõustumise korral tuleb samuti alla kirjutada VF tolliametnike poolt esitatud dokumendile.
Korraldus puudutab Kingissepa, Novgorodi, Pihkva, Peterburi ja Viiburi tolle.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele