Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vene toll teeb uue korra
Praegu on see dokument korruptsioonialases ekspertiisis ja lähiajal saadetakse see läbivaatusele valitsusse. VF Tolliametist öeldi, et eraldi seadust oli vaja, et viia rahvuslik seadusandlus vastavusse uue tolliliidu
tollikoodeksiga ning reguleerida neid tegevusalasid, mida ei ole esialgu käsitletud tolliliidu koodeksis.
Samuti on riiklikud tolliseadused ka kahel teisel tolliliidu liikmel – Valgevenel ja Kasahstanil.
Ühtse tollikoodeksi loomise käigus kaotatakse kolme riigi tolliseadustike erinevused. VF Tolliametil on kavas luua mitu registrit, näiteks tolli esindajate, vedajate, ajutiste tolliladude omanike, maksuvabade kaupluste pidajate omad.
Et pääseda sellistesse registritesse, peavad ajutiste tolliladude omanikud ja maksuvabade poodide omanikud garanteerima tollimaksude maksmise ja
garantiina tegema sissemakse 2,5 miljonit rubla.
Seaduseprojekti on sisse kirjutatud ka VF tolliametnike õigused. Õigusrikkumise korral saavad VF tolliametnikud kasutusele võtta meetmed, mis ei ole kooskõlas mitte ainult tolliliidu tollikoodeksiga, vaid ka uue VF Föderaalse Tolliseadusega ja VF Administratiivrikkumiste koodeksiga.
Eraldi peatükis käsitletakse ka tolliorganite õigusi seoses transpordivahenditega, mida kasutatakse tolli kontrolli all kaubaveoks.
Iseseisvalt võivad VF tolliametnikud peatada veoautosid ja raskeveokeid eranditult tollitsoonis, mis on loodud tollipiiri juurde. Ja mitte enam kui 2 tunniks. Teistes kohtades toimub selliste veokite peatamine
koostöös GIBDD-ga.
Sisseveetava kauba lõplikku tollimaksumust saavad tolliametnikud korrigeerida koostöös ettevõtjatega. Selle uue seaduseprojekti punkti on juba aktiivseks teinud mitmed erialaliidud, mis on praegu konfliktis
tolliametiga hinna väljaselgitamise küsimuses.
Samuti on projektis ette nähtud uute tollilõivude maksmisviiside
kasutuselevõtmine.Rossiiskaja gazeta
Seotud lood
Eesti logistikasüsteem on tänu oma strateegilisele asukohale, arenenud taristule ja digilahendustele üks tõhusamaid Baltimaades. Riik ühendab Põhja- ja Ida-Euroopa turge, pakkudes hästi toimivat maantee-, raudtee-, mere- ja õhutranspordi võrgustikku.
Enimloetud
Viimased uudised
Lisatud Tallinna lennujaama kommentaar
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele