• 16.03.10, 10:52
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Bensiiniliiter +40 senti, diisliliiter +20 senti

Koos päevaga vahetusid ka kütusehinnad Eesti suuremates tanklates: bensiinliitrile lisati ligi pool, diilsliliitrile viiendik krooni otsa.
"Peamiseks hinnamuudatuse põhjuseks on valmistoodete sisseostuhindade tõus ja dollari kursi tugevnemine viimaste nädalate jooksul," põhjendas Eesti Statoil oma pressiteates eile hilisõhtul astutud sammu
Kütuse firma seletusel on mootorikütuste maailmaturuhinnad märtsi kahe nädala jooksul tõusutrendis. Seetõttu on mootoribensiini 95 sisseostuhind märtsis olnud 9,1% ja diislikütuse sisseostuhind 6,9% kõrgem kui veebruaris. 
Lisaks on ka USA dollar veebruaris ja märtsis tugevnenud, mis omakorda mõjutab imporditavate valmistoodete omahinda Eestis, hoiatas Eesti Statoil.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Hinnad Statoili teenindusjaamades:
Mootoribensiin 95  17.70Mootoribensiin 95 Ultima 17.95Mootoribensiin 98 Ultima 18.20Diislikütus Fortis   17.35
Hinnad Statoili automaatjaamades 1-2-3:Mootoribensiin 95  17.45
Mootoribensiin 98  17.95Diislikütus   17.10
Hinnatõusu teel lõi Statoiliga kampa ka Neste.
Hinnad Neste A24 jaamades:Futura 95 Euro  17,45
Futura 98 Euro  17,95Futura D Euro   17,10

Seotud lood

Uudised
  • 03.03.10, 12:47
Neste hinnalangetus ehmatas Statoili ja Lukoili
Tänane kütuseliitri odavnemine arenes kui vesternis: Neste eeskuju langetada hinda 20 senti virgutas tund hiljem Statoili tegutsema, veel tunnijagu hiljem kellas ka Lukoil oma hinnalangetusest. Neste ja Statoil põhjendasid seda sammu omamoodi: ühe jaoks sisseostuhind odavnes, teise jaoks kallines...
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele