Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maersk kukkus kahjumisse
Kahjumi tõi eelmisel aastal 28%-line kaubamahtude langus. 2009. aastal kahjumiks 14,76 miljardit krooni. Samas 2008. aastal oldi aga kasumis 35,70 miljardi krooniga.
Konteineriäri kaotas eelmisel 24,24 miljrdit krooni, ehkki firma kontrollib maailma konteineriveost 15%.
Alanud aastaks ootab Maersk kaubamahtude kasvu 3-5%, võrreldes 2009. aastaga. Nii peaks firma näitajad hakkama sel aastal paranema tingimusel, et käigust väljajäänud aluste arv jääb samaks. Siiski ei oota firma sellelt aastalt rahuldavat mahutde taastumist. 2010. aasta algus on olnud veomahtude stabiliseerumise aeg, edasi oodatakse mõõdukat kosumist.
Samas on Maersk saanud külmast talvest ja taanduvast nafta kauplemisest tankerite poole pealt kasu, tõdes firma. Siiski ei saa tulemustega veel rauhul olla: seni on toornafta ja naftatoodete nõudlus nõrk.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
6
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele