Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Algab konteinerivõimsuste ülejäägi paisumine
Venemaa hinnangul peaks see ülejääk, ilma Balti riike ja Soomet läbivat transiiti arevstamata, 2010. aastaks olema tervikuna 500 000 TEU-d, ülejärgmisel aastal (2012) koguni 840 000 TEU-d.
Põhjused on Ust-Luga NCC terminali ja Peterburi konteinerterminali käiku minekus.
Kui konteinerveoga seotud projektid Muugal, Bronkas, Riias, Murmanskis ja Kaliningradis kõik käivituvad, siis on aastaks 2012 oodata selleks näitajaks lausa 1 500 000 TEU-d.
Samas jääb puudu logistilistest võimsustest.
Seotud lood
Transiidiärimees ja Silmet Grupp AS juhatuse esimees Tiit Vähi sõnul oleks Venemaa ennustatud konteinerite sadu igati reaalne, kui vaid Eestis saadaks lahti kahest veast.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
3
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele