Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Algab konteinerivõimsuste ülejäägi paisumine
Venemaa hinnangul peaks see ülejääk, ilma Balti riike ja Soomet läbivat transiiti arevstamata, 2010. aastaks olema tervikuna 500 000 TEU-d, ülejärgmisel aastal (2012) koguni 840 000 TEU-d.
Põhjused on Ust-Luga NCC terminali ja Peterburi konteinerterminali käiku minekus.
Kui konteinerveoga seotud projektid Muugal, Bronkas, Riias, Murmanskis ja Kaliningradis kõik käivituvad, siis on aastaks 2012 oodata selleks näitajaks lausa 1 500 000 TEU-d.
Samas jääb puudu logistilistest võimsustest.
Seotud lood
Transiidiärimees ja Silmet Grupp AS juhatuse esimees Tiit Vähi sõnul oleks Venemaa ennustatud konteinerite sadu igati reaalne, kui vaid Eestis saadaks lahti kahest veast.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele