Täna alanud raudtee- ja majandusfoorumil „Strateegiline partnerlus 1520: Balti regioon“ toonitasid avasõnavõttudes president ja majandus- ja kommunikatsiooniminister ning Eesti Raudtee juht vajadust suurema avatuse järele.
Kui president Toomas Hendrik Ilves kutsus osalejaid mõtlema avatult ja püüdma leida siinsest foorumist enamat avatust ning tõhusust raudtee arendamisel Lääne ja Ida vahel. Eesmärhgiks peaks olema mahtude kasv enne majanduskriisi.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts lisas, et Eesti on üks euroliidu esimesi, kes on avanud oma raudteeinfrastruktuuri vabale konkurentsile. Sestap on Eesti Raudtee igati valmis Ida ja Lääne vahelise koostöö edendamiseks
Eesti Raudteejuht Kaido Simmermann avaldas samuti lootust, et hakkab arenema vaba konkurentsiga ja Ida-Lääne vahel kuilgev raudteevedu ning lootis Ida kolleegidelt parimat.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.