Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Renault püüab sõita päikesega
Renault katsetab päikeseenergial töötavaid laadimispunkte elektriautode akude laadimiseks,
Prantsusmaa presidendi Nicolas Sarkozy juuresolekul allkirjastasid Renault, EDF, GBH (Groupe Bernard Hayot), Total Réunion, GE Money ja GERRI agentuur ühiste kavatsuste protokolli 50 eksperimentaalse elektrisõiduki ja peamiselt päikeseenergial töötavate akude laadimisjaamade katsetamiseks Prantsusmaale kuuluval Reunioni saarel India ookeanis.
Allkirjastatud dokument paneb paika eksperimendi põhimõtted, millega testitakse elektrisõidukeid ja nende laadimiseks kasutatavaid taastuvenergial töötavaid laadimispunkte.
VERT-programmi eesmärgiks on testida erineva suuruse ja metoodikaga (normaal- ja kiir-) laadimise infrastruktuuride rakendamist tagamaks liikumisvajaduse rahuldamine geograafiliselt piiratud territooriumil.
Artikkel jätkub pärast reklaami
VERT annab samuti võimaluse testida konkreetseid elektrilisi liikumisvahendeid ettevõtete või valitsuste autoparkide tarbeks, samuti eraisikute tarbeks.
Projektist saadavaid teadmisi saaks rakendada sarnaste elektrisüsteemidega riikides või regioonides.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.