Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Airi piloodid, airBaltic lubab head palka!
Lätlaste lennufirma airBaltic otsib tööjõudu ja lubab tulijaile head ja stabiilset palka, ilmneb lennufirma pressiteatest.
"Pärast tulusat 2009. aastat ja tänu positiivsele väljavaatele ka 2010. aastaks, laiendab airBaltic oma otselendude võrku Lääne-Euroopas, Skandinaavias, Vahemerepiirkonnas ning SRÜ riikides ning jätkab professionaalide töölevõtmist.
airBaltic pakub töötajatele konkurentsivõimelist ning stabiilset palka, mis vastab rahvusvahelistele standarditele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
airBalticu 2009. aasta eeldatav tulu oli 20 miljonit eurot ning firma saavutas 6% reisijatearvu kasvu, jõudes 2,75 miljonini. 2010. aastal avab airBaltic vähemalt üheksa uut otseliini Riiast Madridi, Belgradi, Vaasasse, Umeasse, Beirutisse ja Ammanisse.
Vilniuse kaudu toimuvaid otselende on kuu aja jooksul välja kuulutatud juba kümme – London, Pariis, München, Berliin, Amsterdam, Rooma, Hamburg, Manchester, Dublin ning Oslo," kõlab airBalticu pressiteade.
Eeslmise aasta augusti lõpus soovis firma palgata piloote välismaalt, täpsemini Türgist. Toona tõotas türklaste palkamine sotsiaalmaksudelt topeltsäästu, on ju kahe riigi vahelised sotsiaalmaksu erinevused pea kahekordsed.
Teisalt kaotaks lennufirma üks omanikest Läti riik hulga sotsiaalmaksuraha.
Kui üleeilsest 30% palgalangetusest solvunud Estonian Airi piloot suundub airBalticu teenistusse, toob ta selle sotsiaalmaksu Eestisse.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.