Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Statoil: hinnatõusus süüdi külm ja teised ka
Eile õhtul upitas Statoil kütusehinda liitri kohta kolmandik krooni. Süüdi selles külm ilm, toibuv majandus ja tugevned dollar, ilmneb kütusefirma pressiteatest.
"Lähtuvalt toodete sisseostuhindade kallinemisest tõstis AS Eesti Statoil eile, 11. jaanuaril, kell 23:00 mootorikütuste jaemüügihindu. Mootoribensiinide hind muutus 30 senti liitri kohta ja diislikütusel 35 senti liitri kohta.
Peamiseks hinnamuudatuse põhjuseks on valmistoodete sisseostuhindade tõus, mida mõjutab peamiselt külmalaine põhjapoolkeral, kus paikneb ka ligi 40% maailma naftavarudest tarbiv USA.
Lisaks ilmastikuoludele mõjutab naftasaaduste hindu ka majandusolukorra järkjärguline paranemine maailmas ja dollari kursi tugevnemine viimase nelja nädala jooksul," seisab Statoili pressiteates.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seega alates eilsest õhtust on kütuste hinnad Statoili jaamades järgmised:
Tänane kütuseliitri odavnemine arenes kui vesternis: Neste eeskuju langetada hinda 20 senti virgutas tund hiljem Statoili tegutsema, veel tunnijagu hiljem kellas ka Lukoil oma hinnalangetusest. Neste ja Statoil põhjendasid seda sammu omamoodi: ühe jaoks sisseostuhind odavnes, teise jaoks kallines...
"Kui nüüd Neste ja Statoil pidama jäävad, siis peatselt tõstame meiegi," osutas Favora kütuseketti haldava AS Johnny tegevjuht Heiki Paarop peatsele kütusehinna tõstmisele.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.