Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti Raudtee languse põhjus Tallinna Sadamas
Läti Raudtee hinnangul kahanevad firma kaubaveomahud sellel aastal ligi 10% ehk tasemele 48 miljonit tonni. Sellise ennustuse põhjenduseks tuuakse arenguid Eestis ja Venemaal.
2009. aastal vedas raudteefirma 53 miljonit tonni kaupa. See on 5% vähem kui 2008. aastal - siis veeti 56 miljonit tonni kaupa.
Raudteefirma esindaja Ugis Magonis tõi esile, et vene firmad on ju investeerinud Tallinna Sadamasse. Selle tõttu kaotavad nüüd Läti sadamad oma kaubamahte Tallinnale, eriti kivisöe osas.
Sellegipoolest ei kavatse Läti Raudtee oma tariife tõsta.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele