Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Loide: salakup itta? Ei tea...
"Ma pole kunagi kuulnud, et keegi ütleks, et veab salakaupa," lisas ta.
Tema seletusel on asi idapiiril suhteliselt ühene - seal tolliga toimuv on ju seotud poliitiliste põhjustega.
"Ma ei usu, et lätlased oleksid maksnud Vene tollivõimudele mingit raha, see summa 6,6 miljonit krooni on suht-koht väike number. Tegemist on kuulujuttudega..," pidas Loide lätlaste idapiiril toimuvat liialduseks.
Kui leedulasi pitsitas Vene toll augustis, lätlasi detsembris, siis millal on eestlaste kord?
"Eestlaste kord oli paar aastat tagasi, siis kanti osad firmad musta nimekirja, eestlased aga muutsid firmade nimesid... Vene tolli selline käitumine pole sugugi esmakordne," kostis ta.
"Vene tolli käitumise taga pole majanduslikud, vaid ikka poliitilised põhjused. Balti riigid on Venemaale ju nii ebaolulised partnerid, et sealne toll teeb meiega mis tahab," võttis Loide olukorra kokku.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Konverentsid
Hetkel kuum
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele