Võrreldes eelmise aasta 11 kuuga langesid selle aasta samal perioodil konteinerveod Baltikumi neljast suursadamast kõige vähem Riia Sadamal, Tallinna Sadam jäi teiseks, edastab Transport Weekly.
Kokku käitlesid Baltikumi sadamad 507 912 TEU-d, mis on eelmise aasta samast perioodist 29,4% väiksem tulemus. Siis oli see näitaja 709 374 TEU-d. Nii kahanes konteinervedu nende perioodide võrdluses Tallinna Sadamas 28,28%, Riia Sadamas 13,5%, Klaipeda Sadamas 35,7% ja Ventspilsi Sadamas koguni 97,3%.
Selle aasta novembris käitlesid Baltikumi sadamad 47 933 TEU-d, mis on eelmise aasta vastavast perioodist 24,4% väiksem tulemus. Eeslmise aasta samal ajal oli see näitaja 63 403 TEU-d. Kahe aasta novembrite võrdluses taandus Klaipeda Sadama konteinerite käitlus 38,4%, Tallinna Sadamal 24,7%. Kuid Riia Sadam seevastu kasvatas oma konteinerite käitlust 1,5%.
Võrreldes selle aasta oktoobriga kasvas Baltikumi sadamate konteinerite vedu 2,3%. Näitaja kasvamine toimus Riia Sadamas, 18,9%. Tallinna Sadamas näitaja langes 4,5% ja Klaipeda Sadamas 6,2%. Ventspilsi Sadamas oktoobris ja novembris konteinereid ei käideldud.
 
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele