Võrreldes eelmise aasta 11 kuuga langesid selle aasta samal perioodil konteinerveod Baltikumi neljast suursadamast kõige vähem Riia Sadamal, Tallinna Sadam jäi teiseks, edastab Transport Weekly.
Kokku käitlesid Baltikumi sadamad 507 912 TEU-d, mis on eelmise aasta samast perioodist 29,4% väiksem tulemus. Siis oli see näitaja 709 374 TEU-d. Nii kahanes konteinervedu nende perioodide võrdluses Tallinna Sadamas 28,28%, Riia Sadamas 13,5%, Klaipeda Sadamas 35,7% ja Ventspilsi Sadamas koguni 97,3%.
Selle aasta novembris käitlesid Baltikumi sadamad 47 933 TEU-d, mis on eelmise aasta vastavast perioodist 24,4% väiksem tulemus. Eeslmise aasta samal ajal oli see näitaja 63 403 TEU-d. Kahe aasta novembrite võrdluses taandus Klaipeda Sadama konteinerite käitlus 38,4%, Tallinna Sadamal 24,7%. Kuid Riia Sadam seevastu kasvatas oma konteinerite käitlust 1,5%.
Võrreldes selle aasta oktoobriga kasvas Baltikumi sadamate konteinerite vedu 2,3%. Näitaja kasvamine toimus Riia Sadamas, 18,9%. Tallinna Sadamas näitaja langes 4,5% ja Klaipeda Sadamas 6,2%. Ventspilsi Sadamas oktoobris ja novembris konteinereid ei käideldud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.