Iiri odavlennufirma sõnul on Vantaal lennujaamamaksud liiga kõrged ja need takistavat Ryanairil oma reiside arendamist Soomes, edastab Kauppalehti.
Ryanairi veendumusel võimaldaksid Vantaa madalamad lennujaamatasud firmal paisutada Vantaa lennuliiklust 15% ja looks juurde 2000 uut töökohta. Praegu kasutab Ryanair Soomes vaid Tampere Pirkkala lennuvälja odavteeninduse terminali.
Lennujaamu korraldav riiklik ühendus Finavia aga ei ole Ryanairi süüdistustega nõus:" Ryanair on tavaliselt olnud firma, kes ei kasutagi pealennujaamu. Meil Helsingis odavlennukontseptsiooni pole. Samad hinnad kehtivad kõigile."
Tema sõnul on valmimas uus lennujaamadirektiiv, mis võimaldab sama lennujaama eri osades pakkuda ka odavamat teenindust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.