Iiri odavlennufirma sõnul on Vantaal lennujaamamaksud liiga kõrged ja need takistavat Ryanairil oma reiside arendamist Soomes, edastab Kauppalehti.
Ryanairi veendumusel võimaldaksid Vantaa madalamad lennujaamatasud firmal paisutada Vantaa lennuliiklust 15% ja looks juurde 2000 uut töökohta. Praegu kasutab Ryanair Soomes vaid Tampere Pirkkala lennuvälja odavteeninduse terminali.
Lennujaamu korraldav riiklik ühendus Finavia aga ei ole Ryanairi süüdistustega nõus:" Ryanair on tavaliselt olnud firma, kes ei kasutagi pealennujaamu. Meil Helsingis odavlennukontseptsiooni pole. Samad hinnad kehtivad kõigile."
Tema sõnul on valmimas uus lennujaamadirektiiv, mis võimaldab sama lennujaama eri osades pakkuda ka odavamat teenindust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!