Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Liepaja Sadamat süvendatakse 12 meetrini

Ehkki kokkuleppe järgi peab süvendaja Belgia firma Dredging International N.V lõpetama töö 2012. aasta 31. juuliks, saadakse sensie tempo jätkumisel ühele poole juba 2010. aasta lõpuks, teatab Baltic-Course.
Seniselt 11-lt meetrilt süvendatakse sadamat 12,5 meetrini. Akvatoorium süvendatakse 10,5 meetrilt 12 meetrile, talvesadam saab 7 meetrit sügavaks.
Eelmised süvendustööd toimusid 1999. aastal, kui sadamat süvendati 1,5 meetrit ja sügavuseks saadi umbes 11 meetrit.
Tööde maksumus on 497,25 miljonit krooni. Sellest 74,5% katab Euroopa Liit, 19,6% tuleb Läti riigilt, 5,9% Liepaja erimajandustsoonilt.

Artikkel jätkub pärast reklaami

 
 
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele