Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Laopinnad ootavad vedude taga
Kui transiitladude osas on tema kinnitusel näha juba mingitki liikumist, siis siseturu ladude vallas valitseb seisak. "Kui kaup liikuma ei hakka, siis ei juhtu midagi. Kui midagi Euroopast Venemaale veel läheb, siis Venemaalt Euroopasse ei lähe midagi," nentis ta.
Vagunid seisavad. Kui vagunid pääsevad liikuma, siis kasvavad ka ladustamist vajavad kaubamahud. "Siseturul aga on seisak, suur seisak. Kauplused suuri koguseid ei telli, vajatakse vaid näidiseid. Kaup käib poodidest kiirelt läbi, võetakse väikseid koguseid, mida õnnestub kindlalt müüa. Mitte aga nagu kaks aastat tagasi...,"seletas Tammik.
"Võrreldes eelmise aasta sügisega, on laondus alla kukkunud poole jagu. Meie käive on langenud 35-40%," lisas ta.
Lisaks on laonduses ka puudus headest spetsialistidest, keda tuleb teisest laost üle meelitada, arutles Tammik.
Tüübiti on külmladusid, ehkki nendegi mahud on maas, ikka vaja. Üldotstarbelisi ladusid saab ju kohandada kasvõi tootmiseks. "Näiteks on paljud teinud nendest aktsiisiladusid, kus alkoholile pannakse peale aktsiisimärke," tõi ta lahendusnäite.
Seotud lood
Colliers International Advisorsi andmeil on aktiviseerumas Eesti laopindade turg, mis on ajendatud peamiselt välisfirmade plaanidest Eestist või Eestisse ümberasumisel.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele