Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kers: kes julgeb külmvedudel riskida?
Tema seletusel on nii buumi ajal kui nüüd, kriisiajal külmvedude seis üsna sama. Eksida eriti pole võimalusi. "Kes see ikka julgeb riskida - sellist meest nüüd kriisi ajal enam naljalt ei leia," imestas ta.
Pealegi on külmvedudel nõuded ranged - külmfurgoonid käivad igal aastal tervisekaitses kontrollis. Seega hõredusest ja mustusest ei saa olla juttugi.
"Meil küll on furgoonid korralikud," osutas ta oma autopargile, kus masinaid erinevas vanuses.
Seotud lood
"See on katastroof, millega liha viiakse poodi! Põrandad paistavd läbi, külmutust pole ollagi," hüüatas AS Eurowest turundusjuht Ardi Sillaorg.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele