"Igas väiksemaski poekses on olemas digitermomeeter - saabuvale kaubale pannakse see peale ja kui temperatuur ei vasta nõuetele, saadetakse kaup tagasi,"välistas Tartu Toiduveod AS juht Madis Kers ebakvaliteetsed külmveod.
Tema seletusel on nii buumi ajal kui nüüd, kriisiajal külmvedude seis üsna sama. Eksida eriti pole võimalusi. "Kes see ikka julgeb riskida - sellist meest nüüd kriisi ajal enam naljalt ei leia," imestas ta.
Pealegi on külmvedudel nõuded ranged - külmfurgoonid käivad igal aastal tervisekaitses kontrollis. Seega hõredusest ja mustusest ei saa olla juttugi.
"Meil küll on furgoonid korralikud," osutas ta oma autopargile, kus masinaid erinevas vanuses.
 

Seotud lood

Uudised
  • 13.11.09, 15:34
Külmvedude furgoonid paistavad läbi
"See on katastroof, millega liha viiakse poodi! Põrandad paistavd läbi, külmutust pole ollagi," hüüatas AS Eurowest turundusjuht Ardi Sillaorg.
  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele