Venemaa NCC terminalid käitlesid selle aasta kümne kuuga konteinereid 841 448 TEU-d, mis on 15,2 % vähem kui 2008. aasta samal perioodil, teatab Transport Weekly.
Oktoobris õnnestus FCT-l (First Container Terminal, St. Peterburg)  ja NUTEP-il (Novorossiisk) saada üle majandussurutise negatiivsetest mõjudest ning saavutada kriisieelsed mahud.
FCT käitles oktoobris 90 525 TEU-d konteinereid, mis on 1,3% vähem kui 2008. aasta oktoobris. Selle aasta jaanuarist oktoobrini käitles FCT 749 591 TEU-d konteinereid, mis on 16% vähem, kui 2008. aasta samal perioodil.
NUTEP käitles selle aasta oktoobris 13 164 TEU-d konteinereid, mis on 10,5% rohkem, kui 2008. aasta oktoobris. Selle aasta jaanuarist oktoobrini käitles see terminal 91 857 TEU-d konteinereid, mis on 8% vähem, kui 2008. aasta samal perioodil
 
 
 
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele