Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Välismaal proovi vaid kohaliku meeskonnaga
Teistpidi, eks välismaalasedki on aru saanud, et ka siin Eestis pole mõtet üritada. "Mind pole küll ükski Läti vedaja veel seganud," ei näinud ta suvel kerkinud teemas odavate Läti vedajate asjus probleemi.
Ühelt poolt võiks kasvõi isegi minna Lätisse, kuid kes sind seal ootab, nentis ta. Näiteks Soome politsei pidi Eesti vedajate kallal norima kõvasti ja otsima kõikvõimalikke tehnilisi rikkeid. "Kohalikud vedajad vaatavad, et vedaja välismaalane, tal puudu see ja see ning teatab politseile," seletas ta.
Ega oma meeskonnaga välismaal läbi löö, tuleb ikka võtta ametisse kohalikud, kes mõistavad kohalikke eripärasid.
"Võta kohalikud kampa ja võid edukalt läbi lüüa - ega kapital rahvust küsi," ergutas ta eestlastest vedajaid välismaal kätt proovima.
Seotud lood
"Nagu oleks kellegagi mingi kokkulepe!?" imestas pahaselt rahvusvahelisi vedusid tegeva Nordveod AS juht ja omanik Peeter Kroonberg.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Kütuse hind tõuseb, aktsiad langevad
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele