Lähema viie aasta jooksul plaanib Saksa Raudtee koondada 13 000 töötajat, neist 10 000 lahkub kaubaveoa alalt, edastab Logistics Finland.
Raudteefirma nõukogu liige ja ametiühingu Transnet esimees Alexander Kirchner tunnistas, et masskoondamised järgneval viiel aastal on tõenäolised. Kui 13 000 koondatavast pärineb 3 000 lihtsalt administratiivalalt, siis 10 000 peab lahkuma kaubaveo vallast tervikuna.
Saksa Raudtee juhatuse liikme Karl-Friedrich Rauschi sõnul on kaubaveo mahtude kokkutõmbumise tõttu firmas rakenduseta jäämas 2 400 töötajat kaubaveo poolelt ja 1 500 töötajat tuleb koondada lihtsalt struktuursete ümberkorralduste tõttu.
Aastal 2011 peaks Saksa Raudtee kaubaveomahud olema Kirchneri hinnangul 11% madalamad kui aastal 2008.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Koondamiste kohta tuleb lõplik otsus detsembris.
Seotud lood
Sakslaste logistikafirma DB Schenker Rail otsustas koondada 800 töötajat, edastab Logistics Finland.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!