Lõunanaabrite vedajatel saabub 2010. aasta kevadel suurimate väjakutsete areg, teatab Läti autovedajate ühing Latvijas Auto logisticsfinland.fi vahendusel.
Tõele näkku vaatamise järel loodavad lätlased 2010. aasta teiselt poolelt leevendust. Teisalt aga ei jõua mitmed firmad sügisest pääsemist ära oodata ja lähevad enne pankrotti.
Ühingu andmeil on aasta esimene kvartal traditsiooniliselt aasta lõikes madalaima aktiivsusega, kuid majanduslanguse tingiumustes kujuneb just see aeg paljudele vedajatele ellujäämiskursuseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Nüüdne veonduse madalseis on lätlaste ühingu ennustuste kohaselt muutusteta jätkuv 2009. aasta lõpuni.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.