Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti vedajatel kevadel 2010 tõehetk
Lõunanaabrite vedajatel saabub 2010. aasta kevadel suurimate väjakutsete areg, teatab Läti autovedajate ühing Latvijas Auto logisticsfinland.fi vahendusel.
Tõele näkku vaatamise järel loodavad lätlased 2010. aasta teiselt poolelt leevendust. Teisalt aga ei jõua mitmed firmad sügisest pääsemist ära oodata ja lähevad enne pankrotti.
Ühingu andmeil on aasta esimene kvartal traditsiooniliselt aasta lõikes madalaima aktiivsusega, kuid majanduslanguse tingiumustes kujuneb just see aeg paljudele vedajatele ellujäämiskursuseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Nüüdne veonduse madalseis on lätlaste ühingu ennustuste kohaselt muutusteta jätkuv 2009. aasta lõpuni.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.