Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Uuest aastast lihtsam maanteevedusid teha
Kui seni räägiti Euroopas vabakaubandustsoonidest, siis kaubavedude alal oli see seni pigem teoreetiline. Sest tegelikkuses ei saanud veokijuhid ikkagi töötada üle euroliidu vabalt. Nüüdne uus regulatsioon lubab juhtidel, kes oon sisenenud euroliidust väljajäävasse riiki, saata ja koguda kaupu sellest riigist seitsme päeva kestel alates sisenemisest. Järgmises kahes riigis läbiosõidul viibiv juht võib edasitoimetada ja koguda kaupu selleks, et naasta oma lähteriiki.
Uus regulatsioon peaks kaupade maanteid pidi edasitoimetamise muutma paindlikumaks.
Seotud lood
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
Viimased uudised
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele