Eelmisel nädalal võtsid Euroopa Parlament ja Ministrite Nõukogu vastu otsuse "EL maanteeveo pakett", mis võimaldab vedada kaupu senisest vabamalt ja paindlikumalt, edastab transportintelligence.com
Kui seni räägiti Euroopas vabakaubandustsoonidest, siis kaubavedude alal oli see seni pigem teoreetiline. Sest tegelikkuses ei saanud veokijuhid ikkagi töötada üle euroliidu vabalt. Nüüdne uus regulatsioon lubab juhtidel, kes oon sisenenud euroliidust väljajäävasse riiki, saata ja koguda kaupu sellest riigist seitsme päeva kestel alates sisenemisest. Järgmises kahes riigis läbiosõidul viibiv juht võib edasitoimetada ja koguda kaupu selleks, et naasta oma lähteriiki.
Uus regulatsioon peaks kaupade maanteid pidi edasitoimetamise muutma paindlikumaks.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.