"Ma ei tea, kellega on kokkulepped sõlmitud," tunnistas Eesti Raudtee juhatuse liige Priit Haller teadmatust Soomest saabuva 200 000 tonni vilja saatuse üle.
Tema sõnul pole raudtee poole sel teemal küll keegi pöördunud. Samas uudis vilja tulekust on talle teada, kuid siiski vaid ajakirjanduse vahendusel.
Kui vili peaks laaditama Muuga Sadamasse, siis pole raudteel tema tõdemusel enam midagi teha.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eelmisel nädalal vedajate kirgi kütnud Soomest saabuv hiiglaslik viljakogus maandub tõenäoliselt MGT Muuga Grain Terminaalis. Viimasest kommentaare saada ei õnnestunud.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.