Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Antropovi juhitud sadama kahjum ületas käivet kaks korda
Negatiivse omakapitali taastamiseks konverteeris ettevõtte omanik, Hollandi Antillidel registreeritud CNP Investments N.V. 143,5 mln krooni omanikulaenu omakapitaliks.
Kahjum äritegevusest moodustas 46 mln krooni, finantskulud lisasid veel ligi 90 mln krooni, millest ligi 65 mln krooni moodustasid intressikulud (46,8 mln emaettevõtte laenude intressid) ning 33,7 mln krooni valutakursside muutusest saadud kahjum, selgub firma aasta-aruandest.
Sadama bilansimaht kasvas umbes kümnendiku võrra 860 mln kroonini. Detsembri lõpu seisuga oli sadamal intressikandvaid kohustusi 818 mln krooni eest (aasta varem 664,6 mln krooni), mis moodustab 95% firma bilansimahust.
Laenukohustusi on firmal 975 mln krooni eest, millest laen emafirmalt ligi 560 mln krooni. 876 mln krooni tähtaeg on kuni viie aasta jooksul. Laenukoormus kasvas aastaga ligi 200 mln krooni võrra emafirmalt võetud laenu võrra. USA dollarites võetud laenu intressimäär on 10% ja tagastamistähtaeg 2011. aasta lõpuks.
Ettevõte kasvatas mullu käivet 49 mln kroonini ehk ligi poole võrra. Käibest ligi kolmandiku mooduystas sadamateenuste osutamine, 33% andis stividoriteenuse osutamine kauba omanikele ning muud teenused moodustasid 39%.
Sadam orienteerus eelmisel aastal Venemaalt pärit kaupade transiidilt ümber Euroopale, eriti Skandinaaviale. Peamiseks kaubagrupiks kujunes uute sõiduautode transiit ja suuremõõtlemised projektkaupade vedu. Eelmise aasta kevadest alustas veeremikaupade veoks Paldiski ja Kappelskäri vahel sõitma Baltic Scandinavian Lines laevaliin.
Paldiski Sadamate ASi kontserni kuuluvad veel stividoriteenuseid pakkuv OÜ Palsteve ja metallitööstusfirma OÜ Pintomar. Viimase likvideerimine on hetkel pooleli. Palsteve müüs möödunud aastal kolm laadungikäitlusega tegelenud tütarfirmat - Saurix Energy OÜ, Shippal OÜ ja Transpal OÜ.
Kontsern andis mullu keskmiselt 116 inimesele. Palgakulu koos maksudega moodustas 27 mln krooni. Juhatuse tasud ja kompensatsioonid ulatusid 1,7 mln kroonini, mida oli umbes 5% vähem kui aasta varem.
Jooksvalt aastalt sadam seniste majandustrendide jätkumist ning suuri muutusi ei ole ette näha.
2007. aastal teenis ettevõte 27,8 mln krooni kahjumit.
Seotud lood
Eelmisel aastal ligi 50 mln kroonisest käibest üle kahe korra enam kahjumit teeninud Paldiski Põhjasadama tütarfirma Palsteve jõuab kasumisse juba tänavu. Sadama puhul võtab see veel aega.
Riigikogu liige ja ärimees Robert Antropov (Reformierakond) loodab kaua aega Paldiskis võimupositsioonil olnud praegusest linnapeast Jaan Möldrist lahti saada ennast valimiste eel Paldiski elanikeks registreerinud sugulaste ja sõprade abiga.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Omanikud nõuavad veel 9 miljoni hüvitamist
6
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele